Atualização: Diretrizes para isenção devido ao terremoto no Panamá
Atualização: Diretrizes para isenção devido ao terremoto no Panamá
COM-26-170
Sábado, 10 de outubro de 2026
Atualização:
As opções foram ampliadas para incluir alterações para outras cidades dentro da mesma região. Consulte a tabela de anexos.
O período dos voos originais foi estendido até 14 de outubro.
Os reembolsos são aplicáveis a todos os tipos de tarifa.
Este waiver também se aplica a passageiros com Stopover no Panamá que não desejem realizá-lo.
Com o objetivo de oferecer flexibilidade aos nossos passageiros afetados devido ao terremoto no Panamá, disponibilizamos as seguintes diretrizes de isenção:
CÓDIGO DE ISENÇÃO: W2261009EIPA
Aplicabilidade
Aplica-se a todas as tarifas: regulares, por milhas, de grupo, tarifa operadora e de código compartilhado na placa 230.
É permitida 1 alteração por impacto.
O waiver passa a ser aplicável a todas as rotas operadas pela Copa Airlines.
Aplica a pasajeros con Stopover en PTY y ya no deseen realizarlo.
Datas originais dos voos: 9 de outubro de 2026 a 14 de outubro de 2026
Prazo final para efetuar a alteração: 31 de outubro de 2026.
O novo itinerário deverá ter início antes de: 31 de outubro de 2026.
Diretrizes para remarcação
O passageiro solicita uma alteração de data, mas mantém a mesma origem/destino:
É permitida a alteração do voo ou da data, sem cobrança da taxa de alteração nem da diferença de tarifa.
Caso a classe original não esteja disponível, o passageiro deverá ser remanejado para a próxima classe disponível dentro da mesma família tarifária.
Passageiro solicita alteração de origem/destino dentro das cidades alternativas:
É permitido o alteração de origem/destino dentro da mesma região (América do Sul, consulte a tabela de regiões), isentando a taxa de alteração e a diferença de tarifa.
Se a classe original não estiver disponível, o passageiro deverá ser remanejado para a próxima classe disponível dentro da mesma família tarifária.
O passageiro solicita um reembolso na forma de pagamento original:
Passagens não utilizadas e parcialmente utilizadas (tarifas reembolsáveis e não reembolsáveis) terão direito a reembolso.
Se o itinerário incluir trechos de/para os Estados Unidos e tiver sido afetado por um cancelamento ou alteração no itinerário programado, causando um adiantamento ou atraso de 6 horas ou mais, o passageiro tem direito, de acordo com a regulamentação do Departamento de Transportes (DOT), a um reembolso, independentemente de possuir uma tarifa reembolsável ou não. Para mais informações, clique aqui. O passageiro deve remarcar sua viagem nos próximos 3 dias após a ocorrência do cancelamento para evitar um reembolso automático. Código de isenção aplicável para reembolso: REFUNDDOTAGY.
Caso seja necessário um reembolso manual para reservas emitidas por meio do GDS, o reembolso poderá ser realizado diretamente no GDS, seguindo as orientações deste comunicado. Para reembolsos manuais no Copa Connect Web, consulte o guia aqui. Este procedimento será auditado e estará sujeito a ADM caso seja realizado fora das diretrizes deste comunicado ou caso os cálculos (tarifas, comissões/descontos, taxas e/ou impostos) estejam incorretos. O código de isenção deve ser incluído no campo “waiver code” no Copa Connect Web.
O passageiro deseja alterar a viagem após 31 de outubro ou utilizar o valor da passagem como crédito para uma viagem futura:
Se o passageiro precisar cancelar a viagem e utilizar o valor da passagem como crédito para uma viagem futura, ficará isento das taxas de alteração, mas deverá pagar a diferença tarifária, se houver.
Tabela de regiões
América do Norte
Caribe
América Central
América do Sul
ATL
AUS
BOS
BWI
DEN
FLL
GDL
IAD
JFK
LAS
LAX
MCO
MEX
MIA
MTY
ORD
RDU
SAN
SFO
SJD
TPA
YUL
YYZ
ADZ
AUA
BGI
CTG
CUN
CUR
GEO
HAV
KIN
MBJ
NAS
PBM
POP
PUJ
SDQ
SJU
SNU
STI
SXM
BZE
DAV
GUA
MGA
PTY
SAL
SAP
SJO
XPL
ASU
AXM
BAQ
BGA
BLA
BOG
BRM
BSB
CCS
CIX
CLO
CNF
COR
CUC
EZE
FLN
GIG
GRU
GYE
LIM
MAO
MAR
MDE
MDZ
MEC
MVD
PEI
POA
ROS
SCL
SLA
SMR
SSA
TUC
UIO
VLN
VVI
Informações adicionais
O código de isenção deve ser incluído no campo de endosso e em um OSI. Para reembolsos manuais no Copa Connect Web, o código de isenção deve ser incluído adicionalmente no campo “waiver code” no momento da realização do reembolso.
Atualmente, o Copa Connect não permite reemissões manuais. No entanto, devido a esta situação excepcional, essa funcionalidade será habilitada temporariamente para permitir que as agências de viagens processem essas reemissões por meio do Copa Connect Web (SPRK).
Consulte o guia anexo para obter instruções sobre como realizar a reemissão de bilhetes no Spark. Tenha em mente que esse processo pode ser realizado exclusivamente por meio do SPRK e está limitado a reemissões com a mesma Origem e Destino (O&D) do bilhete original.
Caso seja necessária uma alteração de O&D, entre em contato com a Copa Connect Deskpara obter assistência adicional e orientação sobre as opções disponíveis.
O código de isenção só pode ser utilizado se for aplicável, de acordo com o permitido pelos parâmetros definidos neste procedimento.
Alterações na reserva feitas fora das condições permitidas no procedimento ou que não incluam o código de isenção estão sujeitas a ADM.
Ao alterar a data da viagem devido ao impacto, os voos de volta poderão ser modificados a pedido do passageiro.
Despesas adicionais de viagem devem ser arcadas pelo passageiro.