Lembrete: Diretrizes para isenção por obras na pista em Ezeiza
Diretrizes para isenções por obras na pista do Aeroporto de Ezeiza (EZE)
COM-26-171
Terça-feira, 20 de Outubro de 2026
De 25 de outubro a 11 de novembro de 2026, a ANAC realizará obras de renovação em duas das pistas do Aeroporto Internacional de Ezeiza (EZE). Consequentemente, a capacidade operacional do aeroporto ficará temporariamente limitada.
Para garantir a continuidade de nossas operações, os voos com partida de Ezeiza deverão fazer uma escala técnica nos aeroportos de Rosário (ROS) ou Córdoba (COR) antes de seguirem para o nosso HUB, a fim de reabastecerem com combustível.
Essa situação poderá gerar ajustes nos itinerários originalmente programados e afetar a experiência de viagem de alguns clientes; por isso, disponibilizamos as seguintes diretrizes de isenção para os passageiros que desejarem realizar alterações em seus voos devido a essa situação.
CÓDIGO DE ISENÇÃO: W2260610RCAR
Aplicabilidade
Aplicável a todas as tarifas: regulares, por milhas, de grupo, líquidas, dinâmicas e de código compartilhado na placa 230.
É permitida 1 alteração por passageiro. Se forem feitas alterações adicionais ou fora das condições a seguir, serão aplicadas as taxas correspondentes.
Cidades afetadas
Passageiros viajando em voos de/para Buenos Aires (EZE).
Datas
Passagens emitidas até: 10 de junho de 2026.
Datas originais dos voos: 25 de outubro de 2026 a 11 de novembro de 2026.
Prazo final para realizar a alteração: 11de novembro de 2026.
O novo itinerário deverá ter início antes de: 18de novembro de 2026.
Diretrizes para remarcação
O passageiro solicita uma alteração de data, mas mantém a mesma origem/destino:
É permitida a alteração de voo ou data, isentando a taxa de alteração e a diferença de tarifa.
Se a classe original não estiver disponível, a remarcação deverá ser feita para a próxima classe disponível dentro da mesma família tarifária.
Passageiro solicita alteração de origem/destino dentro das cidades alternativas:
É permitido o alteração de origem/destino dentro da mesma região (América do Sul, consulte a tabela de regiões), isentando a taxa de alteração e a diferença de tarifa.
Se a classe original não estiver disponível, o passageiro deverá ser remanejado para a próxima classe disponível dentro da mesma família tarifária.
O passageiro solicita um reembolso na forma de pagamento original:
Passagens não utilizadas (tarifas reembolsáveis e não reembolsáveis) terão direito a reembolso se o voo original tiver sido cancelado ou se as passagens puderem ser reembolsadas de acordo com as regulamentações aplicáveis no país.
Bilhetes parcialmente utilizados não se qualificam para reembolso na forma de pagamento original.
Se o itinerário incluir trechos de/para os Estados Unidos e tiver sido afetado por um cancelamento ou alteração do itinerário programado, causando um adiantamento ou atraso de 6 horas ou mais, o passageiro tem direito, de acordo com a regulamentação do Departamento de Transportes (DOT), a um reembolso, independentemente de ter uma tarifa reembolsável ou não. Para mais informações, clique aqui. O passageiro deve remarcar sua viagem nos próximos 3 dias após o cancelamento para evitar um reembolso automático. Waiver aplicável para reembolso: REFUNDDOTAGY.
Caso seja necessário um reembolso manual para reservas emitidas através do GDS, o reembolso poderá ser executado diretamente no GDS, seguindo as diretrizes deste comunicado. Para reembolsos manuais no Copa Connect Web, consulte o guia aqui. Este procedimento será auditado e estará sujeito a ADM caso seja realizado fora das diretrizes deste comunicado ou se os cálculos (tarifas, comissões/descontos, taxas e/ou impostos) estiverem incorretos. O código de isenção deve ser incluído no campo “waiver code” no Copa Connect Web.
O passageiro deseja utilizar o valor da passagem para uma data de viagem futura (crédito):
Se o passageiro precisar cancelar sua viagem e utilizar o valor da passagem para uma data futura, fora das diretrizes de isenção, serão aplicadas as taxas correspondentes.
Tabela de regiões
América do Norte
Caribe
América Central
América do Sul
ATL
AUS
BOS
BWI
DEN
FLL
GDL
IAD
JFK
LAS
LAX
MCO
MEX
MIA
MTY
ORD
RDU
SAN
SFO
SJD
TPA
YUL
YYZ
ADZ
AUA
BGI
CTG
CUN
CUR
GEO
HAV
KIN
MBJ
NAS
PBM
POP
PUJ
SDQ
SJU
SNU
STI
SXM
BZE
DAV
GUA
MGA
PTY
SAL
SAP
SJO
XPL
ASU
AXM
BAQ
BGA
BLA
BOG
BRM
BSB
CCS
CIX
CLO
CNF
COR
CUC
EZE
FLN
GIG
GRU
GYE
LIM
MAO
MAR
MDE
MDZ
MEC
MVD
PEI
POA
ROS
SCL
SLA
SMR
SSA
TUC
UIO
VLN
VVI
Itinerário incluindo paradas técnicas
Informações adicionais
O código de isenção deve ser incluído no campo de endosso e em um OSI. Para reembolsos manuais no Copa Connect Web, o código de isenção deve ser incluído adicionalmente no campo “waiver code” no momento de realizar o reembolso.
As reservas emitidas pelo Copa Connect devem ser reemitidas através do Copa Connect Desk.
O código de isenção só pode ser utilizado se for aplicável, conforme permitido pelos parâmetros definidos neste procedimento.
Alterações na reserva feitas fora das condições permitidas no procedimento ou que não incluam o código de isenção estão sujeitas a ADM.
Ao alterar a data da viagem devido ao impacto, os retornos poderão ser modificados a pedido do passageiro.
Despesas adicionais de viagem devem ser cobertas pelo passageiro.